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行業應用 | 光學3D技術對磨損的改善

發布時間:2020-04-20 10:46:47

在過去的20年汽車制造業中,發動機的摩擦性能有了顯著改善。未來,汽車在道路上應該更輕、燃料消耗更少、對環境更加友好、同時又能夠提供更多的動力,摩擦損失的減少在這里起著重要的作用。畢竟,克服摩擦會消耗動力,而摩擦會產生熱量,產生的能量不可用于動能。除此之外,摩擦會產生不必要的噪音和導致發動機部件的磨損。

表面顯示一目了然
從本質上講,通過粗糙或更光滑的結構可以看到表面磨損。借助MarSurf CM對表面進行光學非接觸式掃描分析,得出三維高精度圖像。即使是隨機分布,也可以在圖像上清楚地識別出高點和低點。如果被測工件的表面被涂覆或具有精確引導的中空凹槽(這些中空凹槽會導致氣缸軌道上的機油殘留其中),那么3D分析就變得尤為重要。

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MarSurf CM的光學測量方法基于共聚焦顯微鏡技術。通過旋轉的針孔圓盤過濾掉從物體表面反射的散射光。通過這種方式,僅對相機CCD芯片上精確對準的表面點成像,模糊的像素淡出,在清晰定義的水平面中制作各個表面的高對比度和清晰圖像。
為了創建可評估的表面三維立體(浮雕)圖像,測量設備會自動更改測量范圍內的焦點,從而在具有相應輪廓線的不同焦點平面上生成一系列圖像。彼此重疊放置,得到的三維圖像分辨率可使結構在納米范圍內可見。

大面積上也具有高分辨率
汽車制造商開發內部測試表明:當標準鏡頭的放大倍數為20倍,可覆蓋0.8 x 0.8毫米范圍的測量點。如果是更大的面積,MarSurf CM具有縫合功能,它可將相鄰的單個圖像拼接起來形成整體圖像,這意味著即使大面積表面也可以以最高的分辨率進行分析。

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<p helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" font-size:="" 17px;="" letter-spacing:="" 0.544px;="" text-align:="" justify;="" line-height:="" 1.75em;="" box-sizing:="" border-box="" !important;"="" style="word-wrap: break-word; margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; word-spacing: -1.5px; font-family: arial, helvetica, clean, sans-serif; font-size: 14px; max-width: 100%; clear: both; min-height: 1em;">為了確保測量結果具有可比性,在共聚焦計量中重復性也很重要。當然,硬件和軟件的簡單可操作性也至關重要,需要降低因不同用戶操作的人為誤差對結果的影響。還有,工件也會因污垢或灰塵而影響結果。MarSurf CM特別堅固的硬件裝配可以有效的降低這些誤差。

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